OceanCat:

Diario di bordo

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Rassegna stampa

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07 gennaio: Ore 19:00. Sto navigando bene anche se oggi a causa dei numerosi temporali il mare ribolliva di onde che provenivano da tutte le direzioni e il vento non era sostenuto.
Comunque tutto ok. Ho festeggiato il decimo giorno di navigazione con delle salsicce regalate da un suo amico. La notte riesco a riposare bene e a navigare.
Questa notte per esempio dalle 24.00 utc del 6 alle 09.00 utc del 7 (che sono le ore di buio) ho tenuto una media di 6.75 miglia con un totale di 61 miglia. Di giorno le medie sono anche superiori ai dieci nodi.

06 gennaio: Ore 19:00. La navigzione procede bene, sopratutto quando navigo mure a sinistra in favore di onda; più difficoltoso è il bordo mure a dritta con rotta 290° -300°.
La notte riesco a riposare bene. navigo al massimo fino alla mezzanotte e poi, fino alle 9 del giorno dopo (le ore di buio) navigo con solo randa facendo dei riposi.
Rimane, comunque, una sensazione di freddo dovuta all'assoluta mancanza di sole e del vento che comunque rimane abbastanza
sostenuto (15-20 nodi).
L'alimentazione è buona e tutto è ok.

04 gennaio: Ore 18:45. Sto bene anche se inizio a sentire freddo. Qualche minuto fa un forte groppo a più di 30 nodi mentre navigavo sotto gennaker mi ha raggiunto improvvisamente e quasi mi ha fatto scuffiare. C'è mancato veramente poco. perché non sono riuscito a mollare la scotta e lo scafo si è alzato improvvisamente. poi per fortuna è tornato giù.
Pochi minuti prima era esplosa la mura del gennaker, ma ero riuscito a ripararla. Adesso navigo con solo randa e due mani e riposo per un po'.
Saluto mio fratello Marco e gli faccio gli auguri.
Ringrazio anche a nome di Ginetto Onorato il dr. Claudio Stampi e Alessandro Pezzoli per l'ottimo lavoro che stanno facendo.

04 gennaio: Ore 11:00. Questa notte ho riposato bene e per molto tempo. e sono riuscito a parlare direttamente con l'elettricista, che mi ha assicurato che le batterie stanno funzionando benissimo.

03 gennaio: Ore 18:45. Il problema del pilota inizia a preoccuparmi, ed ho chiesto a Ginetto Onorato di chiamare l'elettricista per chiedere informazioni.